As mudanças climáticas estão atrasando o relógio da mobilidade, pelo menos na Alemanha: depois da volta da bicicleta, agora é a vez dos trens. A Deutsche Bahn, a operadora ferroviária nacional alemã, anunciou sua intenção de reabrir 20 rotas em todo o país que estão fechadas há anos. São 245 quilômetros que vão servir para potencializar o transporte de cargas nos trilhos, diminuindo o transporte rodoviário que é mais poluente.
O anúncio chega poucos meses depois do plano de maxi investimentos lançado pela própria Deutsche Bhan: 12,7 bilhões de euros para modernizar a rede e as estações. É neste plano que se insere o projeto de recuperação das antigas ferrovias. Depois de avaliar cerca de 1.300 quilômetros de ferrovias desativadas, a estatal alemã selecionou as mais adequadas para uma conversão rápida do transporte: há várias linhas suburbanas ao redor das cidades de Berlim e Düsseldorf, mas também rotas no campo para serem usadas no transporte de produtos agrícolas produtos, e a ligação transfronteiriça com a França.
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